Este curso es ideal para personas que les gusta aprender
Identificando los síntomas y causas probables, podremos analizar correctamente los principales problemas en motores eléctricos, generando paradas de los equipos y costes de reparación.
Principales problemas de los motores eléctricos
Las fallas más comunes que se presentan en los motores eléctricos son las siguientes: bobina cortocircuitada, corto en el interior o en la salida de la ranura, corto de espiras, corto en la conexión, corto entre fases, desbalanceo de tensión, falta de fase en la conexión delta, picos de tensión, sobrecalentamiento y rotores trabados.
La falla que más se busca proteger es la sobre carga, cuando el motor tiene un aumento en la carga de trabajo y en el consumo de corriente eléctrica, contra ello hay que instalar protectores adecuados.
Al conectar los motores hay que prestar atención en no invertir las fases, esta no es una falla del motor, pero puede causar daño al tener un giro contrario al requerido. Igualmente hay que asegurarse de que no exista un cable suelto o falla en el elemento de control del motor, como puede ser el contactor o terminal, así como en el interruptor que protege al motor o en la línea de alimentación al motor.
Una causa potencial de falla prematura en motores eléctricos es la descompensación en la tensión de línea o tensión de suministro. Cuando el valor de la tensión de línea en cada fase no sea igual, existirá el riesgo de que la tensión se descompense. Si el balance o la diferencia de tensión exceden el 1% se genera una elevación de la temperatura, es decir, el motor trabajará en caliente, causando la degradación del sistema de aislamiento y del lubricante de los rodamientos.
En estas condiciones, otras áreas del funcionamiento del motor también resultan afectadas. Por ejemplo, se puede producir una pérdida en la capacidad de par, un cambio en la frecuencia de rotación de carga plena, o la toma de corriente puede resultar muy descompensada respecto de la frecuencia de rotación normal de operación. Ante esta situación, hay que llamar al proveedor de energía eléctrica para que resuelva la condición descompensada del suministro.
Aquí puede descargar el curso completo en pdf
Descarga aquí el manual completo
Está interesante el curso para comenzar
gera30205@gmail.com
Deseo aprender sobre embobinado de motores, estatores y rotores y sus conexiones.
Quiero aprender porque ando en capacitación en mi trabajo como técnico electricista de una central termoeléctrica
Este curso es muy constructivo aprovechen…….!!!!!!!
Quisiera saber cómo hacer antenas shagui, muchas gracias Dios lo bendiga.
Me gusta el curso
Hola sigue disponible el curso de embobinado???
Gracias por su atención
Es excelente el curso. Los instructivos y especificaciones.
Me aparece en blanco lo descargado del curso de reparación y bobinado
Excelente me va a servir mucho
No se puede bajar lo del curso.
Material como el que compartes, es siempre necesario e importante. Gracias
Consulta ustedes tienen un curso de mantenimiento y reparación de computadoras. Me interesa mucho un curso como por el que consulto. Gracias
Ya lo dije un gran aporte de un material necesario
Realmente muy bueno, me gustaría seguir obteniendo este tipo de información, gracias
Me parece interesante que publiquen informacion de este tipo para que la gente se documente.
Gracias
Me interesa..me lo envías gracias por tu aporte..dios te bendiga
Gracias
Saludos a todos, es primera vez que visito ésta pág web y quiero ser parte de ésta comunidad para aprender.
Gracias por compartir valiosa información, esperemos que el curso se encuentre a la expectativa de quienes nos interesa aprender sobre un tema muy interesante en el rebobinaje
de motores.
Me gustaría aprender a rebobinar motores